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如何對彩色瀝青路面做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作?

      彩色瀝青路面在做到美化環(huán)境的同時,對于交通的組織和控制也是起了非常大的作用,因為可以在一定程度上利用色彩差異來區(qū)分車道,對于車流的引導(dǎo)等方面都有著重要意義,這也是彩色瀝青路面在世界范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用的主要原因之一,為了保證彩色瀝青路面使用壽命,就要對其進(jìn)行定期的維護(hù),下邊小編就來為您介紹一些關(guān)于對彩色瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作:

      其1、當(dāng)PCI( 路面狀況指數(shù))處于75~95范圍內(nèi),路況優(yōu)越,只需少量的裂痕呈現(xiàn),且小于3mm。為盡可能堅持良好路況,防止水的滲透使裂痕擴(kuò)展,可采取一些簡單的密封措施;
      其2、當(dāng)PCI指數(shù)在60—75范圍內(nèi)時,路況良好,此時是實施早期預(yù)防性維護(hù)的有效時期,中止密封可有效地減緩道路的退化,從而使道路的壽命延長;
      其3、當(dāng)PCI處于50—60之間,路況已面臨惡化,并呈現(xiàn)表層以下的損壞,路況已無法經(jīng)過實施路表維護(hù)措施來得到改善。此時應(yīng)采取必要的裂痕密封和坑槽修補(bǔ)作為應(yīng)急性措施,可使路況維持在一種可運(yùn)用的狀態(tài),彩色防滑路面直到大范圍的創(chuàng)新改造;
      其4、當(dāng)PCI指數(shù)降落到25—50時,路面破損嚴(yán)重,已無法繼續(xù)運(yùn)用,需求實施結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,重鋪面層。
      實施有效的密封可大大減少坑槽的構(gòu)成和裂痕的進(jìn)一步展開,密封后的路面坑槽和裂痕呈現(xiàn)擴(kuò)展的僅為1%,而未加密封的路面則可達(dá)75%到80%。 有效的密封可延長道路壽命4年或更長。
      以上就是關(guān)于對彩色瀝青的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相應(yīng)工作,希望以上的內(nèi)容會對您有一定的幫助,更多相關(guān)的信息小編會陸續(xù)的整理發(fā)布到網(wǎng)站上,感謝您的觀看。
 

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